Ciò significa che i servizi intermodali di LTG Cargo saranno estesi a due rotte: Kaunas-Lodz e Lodz-Duisburg.
"Con l'evoluzione della logistica, è sempre più necessario combinare diverse modalità di trasporto per sfruttarne al meglio i vantaggi. Il trasporto intermodale, in cui i semirimorchi o i container vengono trasportati su rotaia per le lunghe distanze e su strada per l'ultimo miglio, risolve i problemi della carenza di autisti, dell'usura stradale, della sicurezza stradale e dell'inquinamento atmosferico", afferma Eglė Šimė, CEO di LTG Cargo.
Secondo la signora, LTG Cargo effettuerà diverse corse di prova prima di lanciare servizi regolari con scalo a Lodz, e le nuove rotte Kaunas-Lodz e Lodz-Duisburg potrebbero essere lanciate già all'inizio dell'estate, a giugno.
Le nuove rotte Kaunas-Lodz e Lodz-Duisburg potrebbero essere lanciate già nell'estate di quest'anno. Inoltre, LTG Cargo dovrebbe offrire a Lodz i servizi di primo e ultimo miglio già offerti dai terminal di Kaunas e Duisburg.
Nel 2022, LTG Cargo inizierà a trasportare merci sulla tratta intermodale Kaunas-Duisburg dopo che il terminal intermodale di Kaunas a Palemonas sarà collegato alla ferrovia europea (1435 mm). Il treno intermodale, che può trasportare 36 semirimorchi o container, circola attualmente tre volte alla settimana da e per Duisburg.
