Un nuovo servizio ferroviario intermodale collega l'Italia alla Serbia

Un nuovo servizio ferroviario intermodale collega l'Italia alla Serbia
© Interporto Cervignano
Da sabato 11 maggio parte un nuovo servizio ferroviario intermodale che collega direttamente l'Italia alla Serbia.

Questo collegamento consentirà la movimentazione delle merci tra l'Interporto di Cervignano, in Italia, vicino a Trieste, e il terminal DPT di Pancevo, vicino a Belgrado, in Serbia. Questo sviluppo fa parte degli sforzi più ampi per migliorare l'efficienza logistica nella regione.

Inizialmente il servizio prevede un viaggio di andata e ritorno a settimana, che potrebbe aumentare a due viaggi di andata e ritorno in base all'aumento della domanda. La durata di ogni viaggio è stimata in circa 48 ore. I principali tipi di carico da trasportare includono semirimorchi P400, casse mobili e container da 45/40', evidenziando la capacità del servizio di gestire una gamma di unità di diverse dimensioni e tipologie.

Per snellire le operazioni e assistere i caricatori, saranno forniti diversi servizi a valore aggiunto, come i servizi di primo e ultimo miglio sia all'origine che a destinazione, l'assistenza per la documentazione doganale (T1, T2), il servizio opzionale di approvvigionamento delle unità, l'offerta di container 45' HC Dry/Reefer e di casse mobili con fianchi a tenda.

© Interporto Cervignano
© Interporto Cervignano

L'Interporto di Cervignano è situato in posizione strategica all'intersezione dei Corridoi Adriatico/Baltico e Mediterraneo. Le strutture comprendono un terminal intermodale di 160.000 metri quadrati con infrastrutture logistiche avanzate. È collegato alle principali linee ferroviarie: Venezia-Trieste, Cervignano-Palmanova-Udine e Udine-Tarvisio.

© DP Terminals
© DP Terminals

Il DPT Pancevo Terminal è un terminal relativamente nuovo all'interno del Porto del Danubio, dotato di funzionalità intermodali avanzate. È collegato a tutte le principali strade internazionali e ai centri industriali della Serbia. La sua infrastruttura comprende due reachstacker e due binari industriali per un totale di 1.000 metri, capacità di smistamento e una capacità di stoccaggio di 30.000 metri quadrati. Il terminal

Questo servizio è più di un semplice collegamento logistico; fa parte di una visione più ampia per trasformare la regione di Cervignano in un hub logistico chiave, sfruttando i servizi ferroviari esistenti verso città come Milano, Padova e persino estendendo i collegamenti a Marcianise nel sud.


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