Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Moody’s ha alzato il rating di České dráhy a Baa1 con outlook stabile, citando i risultati più positivi, la maggiore liquidità e le misure di ristrutturazione adottate da ČD Cargo.
L'azienda si avvale della logistica ferroviaria per distribuire biocarburanti ai propri clienti in diversi mercati europei.
Il ritorno dello stabilimento di Dunakeszi nel Gruppo MÁV è descritto dall'azienda come una scelta giustificata dal punto di vista professionale, mentre la precedente privatizzazione è considerata un errore.
Alpha Trains e Rolls-Royce hanno firmato un accordo quadro a lungo termine relativo alla revisione dei PowerPack mtu per la flotta di automotrici diesel di Alpha Trains.
Hitachi Rail si è aggiudicata un contratto del valore di 37 milioni di euro per la sostituzione delle apparecchiature ATP sulla flotta EMU500 delle Ferrovie di Taiwan.
Il Gruppo České dráhy ha migliorato i propri risultati nel 2025, grazie alla crescita del traffico passeggeri e al rinnovo della flotta, mentre ČD Cargo ha continuato a subire le pressioni derivanti dalla contrazione del mercato europeo del trasporto merci.
I dati sono stati presentati in occasione del vertice economico UE-Ucraina 2026, tenutosi a Bruxelles il 22 e 23 aprile.
Nel corso del 2025, PKP Cargo ha operato nell'ambito di una procedura di ristrutturazione sotto la supervisione del tribunale.
Un nuovo documento intitolato «Política Ferroviaria Nacional para Chile – Trenes para Chile 2050» definisce un quadro di riferimento a lungo termine volto a riposizionare il settore ferroviario come elemento centrale del sistema di trasporti e logistica cileno entro la metà del secolo.
Con l'evoluzione dei flussi commerciali globali e la continua crescita dell'Europa centrale e orientale (CEE) come polo manifatturiero e logistico, i collegamenti efficienti tra i porti dell'Adriatico e i terminali dell'entroterra stanno diventando più importanti che mai.
Il primo contratto rumeno, firmato nell'aprile 2025 e del valore di circa 1,4 milioni di euro, è stato portato a termine nell'aprile 2026, in anticipo rispetto alla scadenza originaria fissata per giugno 2026.
L'accordo è stato firmato il 27 aprile 2026 e riguarda la realizzazione di binari ferroviari specializzati per il trasporto di attrezzature militari pesanti e delle relative infrastrutture di servizio.
La digitalizzazione ferroviaria sta passando da progetti pilota isolati a un'implementazione su più ampia scala, con SCI Verkehr che sottolinea il crescente potenziale di mercato e la crescente pressione a investire.
Il locatore privato ha ottenuto l'autorizzazione tecnica e di sicurezza necessaria per far circolare il proprio materiale rotabile sulla rete ferroviaria spagnola di interesse generale.
Secondo i nuovi dati presentati durante il forum sui trasporti CEL tenutosi a Coslada, nel 2026 il settore dei trasporti e della distribuzione figurava tra i più produttivi della Spagna.
Il rinnovo del contratto garantisce che il personale e le linee ferroviarie della BNSF continuino a gestire il servizio pendolari tra Chicago e Aurora fino al 2036.
Railinc ha nominato Joan Smemoe presidente, mentre l'azienda si prepara al pensionamento di Allen West, amministratore delegato di lunga data.
La nuova società fornirà servizi di trasporto di merci alla rinfusa utilizzando locomotive e vagoni di propria proprietà nell'ambito di contratti a lungo termine, iniziando dalla rete a scartamento ridotto del Queensland.
FS Logistix acquisisce una partecipazione del 30% in CFI nell'ambito di un nuovo accordo industriale con F2i e FHP Group volto a rafforzare il trasporto merci intermodale su rotaia in Italia.
La consegna rappresenta il primo rapporto commerciale tra le due società.