Innofreight ha presentato il nuovo DryTainer alla fiera della logistica dei trasporti 2023. Questo container è destinato a trasformare il trasporto di materiali sfusi polverosi, traspiranti e sensibili all'umidità, in particolare il DRI (ferro ridotto diretto), una futura materia prima a zero emissioni di CO₂, fondamentale per una produzione di acciaio rispettosa del clima.
Il DryTainer, a forma di piramide quadrilatera, è stato accuratamente progettato per ridurre al minimo lo spazio d'aria all'interno del contenitore, evitando l'inquinamento da polveri durante le operazioni di carico e scarico. Inoltre, la forma del contenitore è stata studiata per incorporare un cono di ribaltamento, che semplifica le operazioni di scarico e riduce il rischio di abrasione e rottura. Queste caratteristiche garantiscono il mantenimento delle proprietà di alta qualità del DRI durante il trasporto.
Innofreight, in collaborazione con il suo partner DB Cargo, è la prima a introdurre il trasporto ferroviario per questi materiali reattivi. Sebbene inizialmente destinato al DRI, il DryTainer è versatile e offre una soluzione adatta al trasporto di altre merci sensibili all'umidità, polverose e corrosive. Tra questi, prodotti come sale, clinker di cemento, calce bruciata e cristalli di quarzo.
L'introduzione del DryTainer segna un passo avanti nel settore del trasporto ferroviario. Fornendo una soluzione efficiente e sicura per il trasporto di DRI e materiali simili, risponde alla crescente esigenza dell'industria di processi di produzione dell'acciaio rispettosi del clima.
