DB Cargo UK ha assegnato a Siemens Mobility un contratto per equipaggiare nove locomotive di Classe 66 con il sistema europeo di controllo dei treni (ETCS). L'inizio dei lavori di retrofit è previsto per luglio 2025 presso il deposito di manutenzione della trazione di Toton, nelle East Midlands, e il completamento è previsto per marzo 2026.
La prima fase rientra nel Programma Digitale della Costa Est, un progetto da 1,7 miliardi di euro che sostituirà i segnali tradizionali a bordo linea con la tecnologia di segnalamento digitale in cabina.
Siemens Mobility, partner designato per l'East Coast Digital Programme, integrerà il suo sistema di bordo Trainguard 200 nelle locomotive. La transizione è destinata a consentire il funzionamento dell'ERTMS sulla East Coast Main Line e su altri corridoi merci.
A Toton sono iniziati i preparativi per il retrofit, con l'adeguamento delle infrastrutture, compresa l'installazione di un nuovo banco di carico, di un impianto di lavaggio, di gru a ponte e di alloggi aggiuntivi per il personale Siemens in loco.
DB Cargo UK ha precedentemente condotto test ETCS sulla locomotiva Classe 66 66039 presso il Rail Innovation and Development Centre di Network Rail. L'imminente installazione su tutta la flotta fa seguito a questa prima implementazione e fa parte di un più ampio sforzo per introdurre la tecnologia di segnalamento digitale in tutto il settore del trasporto merci.
