Il nuovo PDC utilizza attrezzature per la movimentazione dei materiali (MHE) e un sistema di scaffalature progettato per massimizzare la capacità di stoccaggio. Questo comprende sistemi a corsie molto strette (VNA), mezzanini a più livelli (MTM), scaffalature selettive profonde (DSR) e scaffalature cantilever (CR) per ottimizzare l'evasione degli ordini. Inoltre, la struttura dispone di 20 banchine per container - 10 per le operazioni in entrata e 10 per quelle in uscita - che consentono operazioni simultanee.
"Il nuovo PDC ci consentirà di creare un processo più snello ed efficiente che migliora la disponibilità dei ricambi, ottimizza la gestione delle scorte ed eleva il servizio ai clienti", ha dichiarato Ravi Ravichandran, Presidente di Ford Middle East.
Il PDC consolida lo stoccaggio e la distribuzione di Ford in un unico hub che serve i mercati chiave del CCG e dell'Africa subsahariana. DB Schenker stima che la struttura aumenti la capacità del 20% rispetto alla precedente.
Inoltre, il sistema di pannelli solari da 400 kW, che sarà installato alla fine del 2025, ridurrà il consumo energetico del 35% e l'impronta di carbonio di 290 tonnellate all'anno.
