ŁKA riceve la prima delle 14 EMU Pesa Elf 3.0 destinate al servizio pendolare di Łódź
Il treno composto da tre vagoni è arrivato a Łódź, con la formazione del personale e l'entrata in servizio previste prima del cambio di orario di giugno.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Il treno composto da tre vagoni è arrivato a Łódź, con la formazione del personale e l'entrata in servizio previste prima del cambio di orario di giugno.
Le locomotive opereranno principalmente in Germania e sul corridoio Reno-Alpi che collega i porti del Mare del Nord con l'Europa meridionale.
L'operatore privato finlandese nel settore del trasporto merci sta ampliando la propria flotta in seguito all'aumento dei volumi di trasporto provenienti dall'industria forestale e all'avvio delle spedizioni di pasta di cellulosa previsto per quest'anno.
Ciò amplia la flotta operativa dell'azienda di grandi locomotive diesel utilizzate per il trasporto merci, passeggeri e speciale su linee non elettrificate.
Hankavik si posiziona come collegamento tra i fornitori di materiale rotabile dell'Europa centrale e gli operatori ferroviari scandinavi che cercano capacità di trazione aggiuntiva.
La locomotiva E4MSUa-002 è attualmente sottoposta a test a Buchs, in Svizzera, per valutare la sua interazione elettrica con le infrastrutture. Una volta completati, i test proseguiranno in Germania.
Alstom sta testando i suoi treni elettrici a due piani Coradia Max sul circuito di prova VUZ Velim nella Repubblica Ceca.
Le locomotive opereranno principalmente nella Repubblica Ceca, con un impiego aggiuntivo a supporto dei servizi di RegioJet in Polonia.
I vagoni sono destinati ai servizi di trasporto merci intermodale sul mercato polacco.
L'accordo riguarda veicoli di una serie più ampia e include un'opzione per ulteriori 20 unità.
Il treno ad alta velocità polacco ED250 Pendolino entrerà in servizio regolare nella Repubblica Ceca per la prima volta nell'ambito del processo di omologazione.
La dichiarazione si riferisce a contratti della durata di circa 15 anni aggiudicati tre o quattro anni prima dell'inizio del servizio.
Trenitalia investirà 2 miliardi di euro nella sua flotta ad alta velocità, compreso l'acquisto di 74 nuovi treni Frecciarossa entro il 2030.
La locomotiva, denominata "Jasmína", è stata consegnata alla presenza dei rappresentanti di Hrochostroj e della holding enteria.
Le locomotive sono arrivate via nave e sono state scaricate in loco prima di entrare nella rete ferroviaria del Regno Unito.
La prima locomotiva è entrata in servizio a febbraio a Polkowice, mentre ulteriori consegne sono previste per il secondo e terzo trimestre del 2026 e l'ultima unità è prevista per settembre.
Secondo l'operatore, prolungando la vita utile del materiale rotabile esistente si evitano 6,7 milioni di tonnellate di CO₂ rinviando la produzione di nuovi treni.
La consegna aggiunge RBP al proprio portafoglio clienti e amplia la presenza della piattaforma Euro9000 nel mercato tedesco del trasporto merci.
Il finanziamento sarà destinato a progetti di modernizzazione e ristrutturazione del materiale rotabile in Montenegro.
L'ordine fa parte del programma di rinnovamento del materiale rotabile di PKP Intercity e amplia la presenza di NEWAG nel segmento dei treni a più unità per il trasporto a lunga percorrenza.