Due anni fa (aprile 2021), Danske Statsbaner (DSB) ha ordinato cento unità multiple elettriche da Alstom. Con il piano di arrivo dei treni nel 2024, il costruttore ha realizzato e presentato un modello in scala 1:1 del treno Coradia Stream, che avrà un nome commerciale IC5 presso DSB.
Nella versione IC5, il Coradia Stream è adattato tecnicamente ai requisiti danesi e alle tradizioni di design danese. Il modello in scala 1:1 del futuro treno è dotato di sedili, tavoli e interni. Il mock-up ha lo scopo di convalidare la funzionalità e il design del treno per diversi gruppi di stakeholder, come gli utenti a mobilità ridotta. Inoltre, il mock-up può essere utilizzato per preparare la formazione del personale di DSB e, in generale, per mostrare ai clienti cosa possono aspettarsi dal treno finito.
La consegna di tutti i treni dovrebbe essere completata in cinque anni dall'inizio della produzione. Ognuno dei convogli a 5 carrozze ospiterà 300 passeggeri, e questi treni saranno in grado di raggiungere una velocità massima di 200 km/h.
I treni IC5 sostituiranno i treni IC3, IC4, IR4 e Øresund, che vengono progressivamente eliminati, e circoleranno come treni InterCityLyn, InterCity e regionali.
