L'ÖBB ha confermato che l'entrata in servizio del Tunnel di base del Semmering è prevista per la fine del 2029, segnando una nuova fase per il traffico ferroviario sul corridoio ferroviario meridionale dell'Austria tra la Bassa Austria e la Stiria.
L'annuncio è stato dato in seguito al primo transito ufficiale completo attraverso il tunnel, quando una delegazione guidata dal ministro austriaco della Mobilità Peter Hanke e dall'amministratore delegato delle ÖBB Andreas Matthä ha percorso il tratto da Gloggnitz a Mürzzuschlag attraverso il sistema di gallerie ormai completato. Alla visita hanno partecipato anche la presidente del Consiglio nazionale Doris Bures e i rappresentanti dei partiti parlamentari competenti in materia di trasporti.
Una volta entrata in funzione, sostituirà il ripido percorso di montagna attraverso il Passo del Semmering per il traffico passeggeri e merci a lunga percorrenza.
Secondo l'ÖBB, il tunnel ridurrà la durata del viaggio tra Vienna e Graz a circa 1 ora e 50 minuti e aumenterà la capacità dei servizi merci sulla linea ferroviaria meridionale.
Il progetto ha raggiunto un’importante tappa fondamentale alla fine del 2024 con il completamento di tutti i lavori di scavo. Le attività attuali si concentrano sull’installazione degli impianti ferroviari e sul completamento del rivestimento interno in calcestruzzo nei tratti in prossimità di Gloggnitz e dell’area di fermata di emergenza di Fröschnitzgraben.
A partire dall'estate del 2025, i lavori si sono concentrati sull' allestimento del tunnel a doppia canna con binari, impianti di alimentazione elettrica, attrezzature operative e altre infrastrutture ferroviarie necessarie per l'esercizio commerciale. Secondo l'ÖBB, questa fase proseguirà per oltre tre anni prima che la messa in servizio abbia inizio alla fine del 2029.
Si prevede che il tunnel di base del Semmering aumenterà la capacità e l'efficienza operativa dell'asse ferroviario nord-sud che attraversa l'Austria, trasferendo al contempo ulteriori volumi di traffico passeggeri e merci dalla strada alla ferrovia.