Maritime Transport ha inaugurato il suo Strategic Rail Freight Interchange (SRFI) presso il SEGRO Logistics Park Northampton.
La struttura è il nono terminal ferroviario merci di Maritime. SEGRO ha investito oltre 93 milioni di euro (oltre 80 milioni di sterline) nell'infrastruttura ferroviaria, realizzando un terminal ad accesso libero in grado di gestire i treni merci più lunghi e pesanti del Regno Unito e fino a 16 servizi al giorno. La capacità di stoccaggio dei container supera i 2.500 TEU.
La SRFI è stata collegata alla rete ferroviaria nazionale nel 2025. Nello stesso anno è stato avviato un servizio intermodale cinque giorni alla settimana tra Northampton e DP World Southampton, che opera sulla ripristinata sezione Oxford-Bletchley della East West Rail e ha creato un nuovo corridoio merci est-ovest attraverso l'Inghilterra centrale.
Il SEGRO Logistics Park Northampton è situato adiacente allo svincolo 15 dell'autostrada M1. Il progetto di sviluppo di 600 acri prevede la realizzazione di circa cinque milioni di piedi quadrati di spazio logistico, con il terminal ferroviario integrato nella progettazione del sito.
Maritime ha dichiarato di aver investito oltre 117 milioni di euro (100 milioni di sterline) nella sua rete di terminal ferroviari dal 2019. A Northampton, l' azienda utilizzerà anche veicoli elettrici per il trasporto di merci pesanti nell'ambito del programma Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator, sostenuto dal governo, che include infrastrutture di ricarica ad alta potenza come parte del progetto eFREIGHT 2030 .
