La ZSSK costruirà altre due nuove strutture di manutenzione

La ZSSK costruirà altre due nuove strutture di manutenzione
© ZSSK
Oltre ai tre centri esistenti, ne verranno costruiti di nuovi a Žilina e Košice.

La compagnia ferroviaria nazionale Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) ha annunciato la costruzione di nuovi centri di manutenzione tecnico-igienica a Košice e Žilina, finanziati da sovvenzioni dell'UE.

Queste nuove strutture sono state progettate per offrire una pulizia e un'assistenza tecnica più rapida ed efficiente ai treni, migliorando così l'affidabilità e il comfort dei passeggeri. L'investimento mira anche a migliorare le condizioni di lavoro dei dipendenti, molti dei quali attualmente lavorano in condizioni non ideali. Il progetto ha ricevuto la convalida della Divisione Value for Money (ÚHP) del Ministero delle Finanze slovacco, che garantisce un uso efficiente dei fondi pubblici.

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La ZSSK gestisce già tre centri di questo tipo di recente costruzione a Humenné, Nové Zámky e Zvolen. L'aggiunta dei centri di Košice e Žilina migliorerà significativamente le strutture obsolete esistenti. Questi nuovi centri centralizzeranno le attività di manutenzione, riducendo il numero di treni in riserva e garantendone un uso più efficiente, contribuendo a una maggiore affidabilità e comodità del trasporto ferroviario.

I nuovi centri saranno finanziati nell'ambito del Programma Slovacchia 2021-2027, con l'approvazione dei progetti da parte della Commissione europea per il cofinanziamento dell'UE. Anche la ZSSK contribuirà con risorse proprie al finanziamento. I nuovi centri saranno dotati di servizi moderni, tra cui sale per il trattamento operativo, strutture per il lavaggio delle stalle e piste per la pulizia delle carrozze con servizi igienici a sistema chiuso, oltre alle nuove tecnologie necessarie per la manutenzione tecnica e igienica.

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Attualmente, i servizi di manutenzione tecnico-igienica della ZSSK sono distribuiti in varie sedi e sono spesso influenzati dalle condizioni meteorologiche a causa della loro configurazione all'aperto. I nuovi centri ospiteranno tutte le attività di manutenzione sotto un unico tetto, facilitando la pulizia esterna e interna dei treni, le ispezioni tecniche e le piccole riparazioni, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.

La società ferroviaria nazionale, ZSSK, è interamente di proprietà della Repubblica Slovacca attraverso il Ministero dei Trasporti. La ZSSK gestisce una media di 1.723 treni al giorno, tra cui 8 treni intercity (IC), 273 altri treni a lunga percorrenza e 1.442 collegamenti regionali e suburbani, coprendo 2.840 chilometri di binari in tutta la Slovacchia.


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