Il prestito copre poco più della metà (51,8%) delle spese del progetto, mentre la Namibia si farà carico del restante 48,2%.
Questa iniziativa sostiene l'ambizione della Namibia di eliminare le strozzature logistiche entro il 2030 e di consolidare la sua posizione commerciale nell'Africa meridionale. Tra le caratteristiche principali di questo progetto, la costruzione di 207 km di ferrovia lungo la tratta Kranzberg - Otjiwarongo, 16 nuovi ponti, la ristrutturazione delle stazioni e l'acquisto di rotaie per altri 518 km di binari. In programma anche un aggiornamento tecnologico del sistema di segnalamento ferroviario tra Walvis Bay e Tsumeb per migliorare l'affidabilità e l'efficienza complessiva.
Dopo l'ammodernamento della ferrovia di 210 km da Walvis Bay a Kranzberg, questa fase porterà il totale dei miglioramenti ferroviari a 417 km.
Dopo aver finanziato l'ampliamento del terminal container del porto di Walvis Bay, la Banca continua a rafforzare i legami regionali della Namibia potenziando i sistemi portuali e ferroviari di importanza cruciale. Ciò garantisce un movimento efficiente delle merci e favorisce il commercio regionale.
La ferrovia rinnovata attraverserà terreni agricoli commerciali e zone urbane. Di conseguenza, le imprese, gli agricoltori e le industrie locali potranno contare su un miglioramento dei trasporti. Inoltre, con il passaggio delle merci dalla strada alla ferrovia, si prevede una riduzione dei costi di manutenzione delle strade.
