I nuovi servizi estendono la portata operativa del China-Europe Railway Express (CRE) attraverso rotte multimodali e opzioni di carico diversificate.
Un carico misto di batterie al litio da Yiwu si dirige verso il Kazakistan
Il 17 giugno, un treno CRE è partito da Yiwu, nella provincia di Zhejiang, trasportando una combinazione di batterie al litio di consumo e beni di uso quotidiano nello stesso container. È la prima volta che un treno CRE proveniente dalla regione del delta del fiume Yangtze trasporta un carico misto di questo tipo utilizzando uno spazio container condiviso. La destinazione del treno è Almaty, Kazakistan.
La spedizione introduce un nuovo approccio all'utilizzo dei container sulla rotta Yiwu-Xinjiang-Europa, che fa parte della più ampia rete di trasporto ferroviario Cina-Europa.
Il primo treno merci transcaspico da Jinhua a Baku
Il 18 giugno è partito dalla stazione ferroviaria di Jinhuanan, nella provincia di Zhejiang, il primo treno merci in servizio sul Corridoio di trasporto internazionale transcaspico. Il treno era completamente carico di 100 TEU di beni di uso quotidiano, abbigliamento e accessori di ferramenta.
Dopo lo sdoganamento a Jinhua, il treno è uscito dalla Cina attraverso il confine di Khorgos e ha attraversato Almaty (Kazakistan), Tashkent (Uzbekistan) e Ashgabat (Turkmenistan). Il carico proseguirà dal porto turkmeno di Bashi, dove sarà trasportato attraverso il Mar Caspio fino a Baku, in Azerbaigian.
La rotta Cross-Caspian combina il trasporto ferroviario e marittimo, fornendo un'opzione alternativa per la movimentazione delle merci tra Cina, Asia Centrale ed Europa attraverso il Corridoio di Mezzo. Il servizio estende la flessibilità operativa della rete CRE di China Railways oltre i tradizionali corridoi terrestri.
Lanciato un treno espresso per l'e-commerce da Guangzhou all'Italia
Sempre il 18 giugno, un nuovo servizio di trasporto merci CRE per l'e-commerce è partito dal Guangzhou East Multimodal Hub (stazione ferroviaria di Zengchengxi), nella provincia di Guangdong. Il treno trasporta prodotti di e-commerce fabbricati nella Greater Bay Area cinese, tra cui abbigliamento, piccoli elettrodomestici e utensili da cucina.
Il treno esce dalla Cina attraverso il confine di Khorgos e dovrebbe raggiungere l'Italia entro 13 giorni. Si tratta del primo treno espresso dedicato all'e-commerce CRE da Guangzhou all'Europa.
L'e-commerce express di Guangzhou si concentra su spedizioni sensibili al tempo e in piccoli lotti, con tempi di transito più brevi rispetto al trasporto marittimo e costi inferiori rispetto al trasporto aereo. Il servizio è stato concepito per soddisfare le crescenti esigenze del traffico transfrontaliero di e-commerce tra la Cina e l'Europa.
