GATX Rail Europe testa la soluzione per carri intermodali ACTS

GATX Rail Europe testa la soluzione per carri intermodali ACTS
© GATX Rail Europe
Le prove pilota, condotte nell'ambito dell'iniziativa «Waste on Rail», hanno previsto il trasporto dei materiali verso un impianto di incenerimento locale e hanno confermato la validità tecnica della soluzione.

GATX Rail Europe ha completato i primi test operativi del proprio carro intermodale ACTS adattato, progettato per supportare una logistica flessibile dei rifiuti e dei prodotti industriali in tutta Europa.

Il vagone si basa sulla piattaforma Sggmrss ed è dotato di quattro telai rotanti per la movimentazione dei container ACTS. Ogni telaio ha un peso a vuoto di circa 2.800 kg, mentre il vagone offre una capacità di carico di 107.100 kg. Può ospitare container ACTS da 5.950 mm e container ACTS ISO ibridi da 20 piedi con un peso lordo fino a 20.000 kg.

© GATX Rail Europe
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La tecnologia del telaio girevole consente sia lo scarico orizzontale tramite sistemi di movimentazione su camion sia lo scarico verticale tramite gru o reach stacker. La configurazione è adatta al trasporto di materiali sfusi leggeri, compresi rifiuti e trucioli di legno, ed è progettata per l'integrazione in catene logistiche multimodali.

© GATX Rail Europe
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A seguito delle prime prove, GATX Rail Europe prevede di procedere a ulteriori verifiche operative e perfezionamenti tecnici del sistema a telaio rotante per ampliarne la gamma di applicazioni industriali.

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Questa iniziativa rientra nella più ampia strategia di GATX Rail Europe volta ad ampliare il proprio portafoglio di servizi intermodali e a rispondere alle crescenti esigenze logistiche nel settore del trasporto merci ferroviario europeo.


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