VTG e l'Istituto DLR per i concetti di veicoli hanno presentato i progressi compiuti nel progetto di ricerca ALFA SGV in occasione della Conferenza internazionale sui veicoli ferroviari tenutasi a Dresda il 6 marzo 2026.
ALFA SGV è sostenuto dal Ministero Federale Tedesco dell'Istruzione e della Ricerca nell'ambito del programma DATIpilot. Secondo i partner del progetto, l'approccio mira a una riduzione dell'uso di materiali fino al 30% evitando il sovradimensionamento e applicando principi di progettazione modulari, simili a quelli dei container, durante tutto il ciclo di vita del veicolo, dalla definizione dei requisiti alla manutenzione.
La ricerca si concentra sulle sovrastrutture flessibili dei vagoni destinate a migliorare l'efficienza delle risorse e le prestazioni del ciclo di vita nelle operazioni di trasporto merci. VTG ha contribuito con un proprio documento tecnico alla conferenza di Dresda.
Progetto AliSa treno notturno
Allo stesso evento, l'Istituto DLR di Vehicle Concepts ha anche presentato il progetto di ricerca AliSa, che esamina un concetto di treno notturno a due piani leggero. Il progetto propone un'unità a tre carrozze accoppiate in modo permanente progettata sia per il funzionamento notturno che diurno, che combina una struttura modulare con un design leggero.
