ÖBB lancia una nuova tecnologia per la pulizia delle gallerie

ÖBB lancia una nuova tecnologia per la pulizia delle gallerie
© ÖBB / Mayer
Le ÖBB hanno presentato un nuovo sistema di pulizia automatizzato per le infrastrutture di drenaggio delle gallerie, con l'obiettivo di ridurre le chiusure dei binari e aumentare la disponibilità della rete.

Le ÖBB hanno lanciato un innovativo sistema di pulizia del drenaggio delle gallerie, che automatizza notevolmente i processi di manutenzione e riduce la necessità di chiudere i binari. Il nuovo sistema Hydrojet, dotato della soluzione modulare MDB02, è stato presentato insieme all'appaltatore FCC Austria presso il sito della Koralmbahn a St. Paul im Lavanttal.

L'MDB02 consente la pulizia telecomandata e parzialmente automatizzata dei tubi di drenaggio delle gallerie, migliorando l'efficienza e la disponibilità dell'infrastruttura. "Con l'aumento del traffico e del numero di gallerie, le esigenze di pulizia aumentano mentre le finestre di manutenzione si riducono", ha dichiarato Judith Engel, membro del consiglio di amministrazione di ÖBB-Infrastruktur AG. "L'MDB02 pulisce durante le operazioni in corso, riducendo le chiusure a pochi brevi movimenti del sistema", ha spiegato.

I depositi minerali nei tubi di drenaggio delle gallerie hanno storicamente richiesto una pulizia frequente e laboriosa, che spesso comportava diverse chiusure annuali delle linee. L'MDB02 segna una svolta, consentendo una manutenzione regolare durante l'esercizio ferroviario, senza interruzioni. "La nostra lunga esperienza e la stretta collaborazione con ÖBB ci hanno permesso di sviluppare una soluzione automatizzata davvero pratica", ha aggiunto Florian Scheibe, Country Manager di FCC Austria.

© ÖBB / Chris Zenz
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Il sistema telecomandato è posizionato sopra il pozzo di lavaggio centrale all'interno della galleria e un ugello dotato di telecamera viene inserito direttamente dalla base di manutenzione. Grazie a questa tecnologia, le distanze di pulizia aumentano drasticamente, passando dai circa 150 metri precedenti agli oltre 2.000 metri del tunnel di Granitztal. Dopo ogni ciclo, il sistema viene spostato nella posizione successiva durante una pausa programmata, mentre i servizi passeggeri e merci possono continuare a funzionare.

Con l'entrata in servizio di importanti progetti infrastrutturali come il Koralmtunnel, il Granitztaltunnel e il futuro tunnel di base di Semmering, le esigenze di manutenzione continueranno a crescere, aggiungendo circa 750 chilometri di drenaggio all'anno. L'MDB02 integrerà i metodi convenzionali e aprirà nuove possibilità sia per le gallerie esistenti che per quelle future.

Secondo ÖBB, il sistema combina la manutenzione essenziale della galleria con la massima disponibilità dei binari, apportando chiari vantaggi ai passeggeri, agli operatori ferroviari e ai clienti del trasporto merci.

© ÖBB / Mayer
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MDB02 EVIDENZIAZIONI

  • Sistema automatico di pulizia dei drenaggi per gallerie ferroviarie
  • Posizionamento e funzionamento dell'idrogetto controllato a distanza
  • Pulizia durante il traffico in tempo reale con chiusure minime
  • Fino a 2.000 m puliti per ciclo (in precedenza ~150 m)
  • Sostiene i principali progetti di tunnel austriaci, tra cui la Koralmbahn

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