Il lancio è previsto per circa 100 veicoli ed è stato dimostrato durante un evento tenutosi a Poceirão. Lo sviluppo è il risultato della collaborazione tra Critical Software, Hitachi Rail, MEDWAY Transports and Logistics, Stadler Rail e Alpha Trains. L'obiettivo è garantire la compatibilità tra il sistema nazionale CONVEL e l'ETCS, consentendo l'interoperabilità sulla rete ferroviaria portoghese e non solo.
Il nuovo sistema ha ricevuto la certificazione SIL 4, che indica il massimo livello di integrità della sicurezza per i sistemi di protezione dei treni. Alpha Trains intende installare l'aggiornamento previsto sulla propria flotta di locomotive Stadler Euro 6000.
Il consorzio afferma che questa configurazione è già in fase di test e si prevede che l'apparecchiatura di bordo sarà installata su circa 100 veicoli. La dimostrazione ha comportato una presentazione operativa, indicando la prontezza per una più ampia diffusione.
L'adozione del sistema dovrebbe consentire un accesso più ampio agli operatori di materiale rotabile e di infrastrutture all'interno e all'esterno del Portogallo. Le aziende coinvolte operano in diversi settori della fornitura ferroviaria, della logistica, del leasing di veicoli e della tecnologia di segnalamento.
