Le tramogge per cereali sono le più richieste della storia in Europa. La guerra in Ucraina e l'enorme pressione per far arrivare i cereali e i semi oleosi ucraini ai mercati e ai porti sono enormi. Come confermano i dati della piattaforma Railvis.com, i carri in grado di trasportare cereali sono le merci più ricercate per il noleggio e l'acquisto.
I produttori di carri rispecchiano naturalmente questa tendenza e Greenbrier Europeè impegnata nella produzione di nuovi carri per il trasporto di cereali. Ha consegnato 40 nuovi carri Tagnpps, in grado di trasportare 95 m3 di merce, aFreightliner PL. Il vettore ferroviario polacco li utilizzerà per il trasporto di prodotti agricoli in Polonia e Germania. La direzione est-ovest di queste merci terminerà nei porti tedeschi e olandesi e i clienti in Polonia. Il trasportatore ha annunciato l'arrivo di altro materiale rotabile entro la fine dell'anno.
Greenbrier ha tre tipi di carri a tramoggia per cereali Tagnpps nel suo catalogo prodotti. Oltre alla versione da 95 m3, ce ne sono due più grandi, da 102 m3 e da 130 m3.
