SNCF Voyageurs ha confermato un ulteriore ordine di 35 treni RER NG da Alstom per la linea RER E all'interno della rete Île-de-France Mobilités.
L'ordine fa parte di un accordo quadro del 2017 tra SNCF Voyageurs e Alstom, che inizialmente prevedeva 71 treni. Gli ordini successivi hanno portato il totale a 166 treni, di cui 30 destinati alla linea RER E e 36 alla linea RER D.
I treni RER NG sono entrati in servizio sulla linea RER E nel novembre 2023, mentre altri treni sulla linea RER D sono previsti per la fine del 2024. I treni a due piani sono caratterizzati da un'architettura a "boa" aperta, flusso di passeggeri ottimizzato, porte ampie e aree dedicate all'accesso delle sedie a rotelle. Progettati per migliorare l'efficienza operativa, i treni sono dotati di otto carrelli motore per migliorare l'accelerazione e la frenata.
Il progetto coinvolge nove siti Alstom in tutta la Francia, tra cui gli stabilimenti di Valenciennes-Petite Forêt, Crespin e altri che contribuiscono con componenti e lavori di progettazione. Ogni convoglio a sei carrozze misura 112 metri di lunghezza e può ospitare fino a 1.563 passeggeri, con aria condizionata, porte di ricarica USB, illuminazione a LED e sistemi avanzati di informazione ai passeggeri.
