DB InfraGO AG ha concluso le trattative con gli operatori ferroviari, i gruppi industriali e gli Stati federali su un calendario rivisto per la revisione dei principali corridoi ferroviari in Germania. Il piano di rinnovamento globale, noto come "Generalsanierung", sarà ora adattato in base alle capacità del settore e al feedback sulla fattibilità dei percorsi. Il piano riguarda circa 4.000 chilometri di linee molto utilizzate.
Corridoi confermati per il 2026 e 2027
La pianificazione per il 2026 e il 2027 rimane in linea grazie alle fasi avanzate di costruzione e programmazione. Nel 2026 è previsto il rinnovo completo delle seguenti linee:
- Hagen-Wuppertal-Colonia
- Norimberga-Regensburg
- Obertraubling-Passau
- Troisdorf-Wiesbaden
Nel 2027, le seguenti aree saranno al centro degli sforzi di modernizzazione:
- Rosenheim-Salisburgo
- Lehrte-Berlino
- Bremerhaven-Brema
- Fulda-Hanau
Al contrario, gli aggiornamenti per Lubecca-Amburgo e Francoforte-Heidelberg sono stati rinviati agli anni successivi.
Nuova linea temporale dal 2028 in poi
- Colonia-Mainz
- Monaco-Rosenheim
- Hagen-Unna-Hamm
- Lubecca-Amburgo
Fasi successive e notifica formale
Il programma 2026-2027 e il piano aggiornato post-2027 saranno coordinati con il Ministero federale dei Trasporti nelle prossime settimane. Si consiglia agli operatori di aspettarsi una comunicazione formale relativa ai lavori del 2028 e alle restrizioni di capacità per il 2029 entro la metà di agosto.
L'approccio di rinnovamento generale ("Generalsanierung") consolida tutti i lavori essenziali - compresi i binari, il segnalamento e gli aggiornamenti delle stazioni - in blocchi concentrati. Questa strategia mira a ridurre le interruzioni a lungo termine rispetto alla costruzione frammentaria durante il traffico ferroviario.
Il prossimo grande progetto è previsto per il 1° agosto 2025, con l'inizio del rinnovo della linea Amburgo-Berlino.
