Rail Cargo Group (RCG) ha annunciato un approccio graduale per ripristinare la piena capacità di trasporto merci sulla linea occidentale tra St. Pölten e Vienna, dopo le interruzioni causate dalle gravi inondazioni di settembre. L'alluvione, che ha colpito le principali vie di trasporto, ha avuto un impatto significativo sull'attività di ÖBB, in particolare su uno dei suoi corridoi merci più trafficati. Al momento dell'inondazione, la congestione dei treni merci è stata avvertita fino alla città tedesca di Brema, distante 760 km.
RCG ha dettagliato un piano in tre fasi volto ad aumentare progressivamente la capacità di trasporto merci:
- Ripristino della vecchia linea occidentale: dal 10 ottobre, entrambi i binari della vecchia linea occidentale sono di nuovo operativi. Questo, insieme alla deviazione temporanea del traffico attraverso la Tullnerfelderbahn, ha permesso di stabilizzare i servizi di trasporto merci. Circa il 75% del volume regolare di merci può ora essere gestito.
- Aumento della capacità: A partire dal 15 ottobre, RCG prevede di aumentare la capacità di trasporto merci all'85% del volume abituale, contribuendo a soddisfare la crescente domanda di servizi di trasporto.
- Piena capacità entro novembre: entro l'inizio di novembre, RCG prevede di operare quasi il 100% della sua normale capacità di trasporto sulla linea occidentale.
RCG ha avvertito che, sebbene queste misure migliorino il flusso complessivo del traffico, permangono restrizioni dovute alla limitata capacità dell'infrastruttura. Ciò può influire sull'assegnazione delle tracce, in particolare per il traffico ad hoc, dato che la domanda di passeggeri e di merci è elevata.
Riparazione della nuova linea occidentale
Oltre al ripristino della vecchia linea occidentale, RCG ha fornito aggiornamenti sulla riparazione della nuova linea occidentale, pesantemente danneggiata dalle inondazioni. Si prevede che entrambi i binari della nuova linea saranno pienamente operativi entro il 15 dicembre, giusto in tempo per le festività natalizie, ripristinando la normale capacità e velocità sull'intera tratta.
RCG continua a monitorare la situazione e si coordina con i gestori delle infrastrutture per ridurre al minimo le interruzioni e far circolare le merci sulla rete.
