Il trasporto ferroviario di merci tra il Kazakistan e l'Estonia ha registrato una forte accelerazione nel 2025, quando Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) e le Ferrovie Estoni hanno confermato i piani per approfondire la cooperazione logistica ed espandere i flussi di transito verso l'Europa.
Durante una riunione di lavoro, l'amministratore delegato di KTZ Talgat Aldybergenov e l'amministratore delegato delle Ferrovie Estoni Kaido Zimmermann hanno esaminato le operazioni attuali e delineato le priorità strategiche per l'integrazione delle reti di trasporto e l'ottimizzazione dei flussi di merci tra l'Asia centrale e i mercati europei.
I volumi ferroviari tra i due paesi sono aumentati di 2,1 volte rispetto all'anno precedente, raggiungendo le 382.400 tonnellate. Le esportazioni dal Kazakistan hanno raggiunto le 313.700 tonnellate, con un aumento di 2,6 volte rispetto al 2024, mentre le importazioni hanno raggiunto le 29.700 tonnellate, con un aumento del 30,2%. Questi dati sottolineano la crescente importanza del corridoio baltico nella strategia commerciale del Kazakistan verso ovest.
Uno dei temi principali dei colloqui è stato il ruolo dell'Estonia nell'ambito della Trans-Caspian International Transport Route (TITR), nota anche come Corridoio Centrale. Entrambe le parti hanno sottolineato l'importanza di diversificare le rotte di esportazione verso i mercati europei in un contesto caratterizzato da mutamenti geopolitici e cambiamenti nella catena di approvvigionamento.
Le infrastrutture portuali sono state identificate come una leva fondamentale per un'ulteriore crescita. L'integrazione delle capacità portuali estoni nei corridoi ferroviari eurasiatici dovrebbe migliorare l'efficienza della movimentazione delle merci e favorire un aumento dei volumi di transito.
"La partecipazione dei porti estoni e l'integrazione delle loro capacità nei nostri corridoi di trasporto possono garantire un'ulteriore crescita del traffico merci e migliorare la competitività delle soluzioni logistiche per tutti gli operatori del mercato", è stato osservato durante la riunione.
I due operatori ferroviari hanno confermato la loro intenzione di continuare a rafforzare la cooperazione bilaterale, anche attraverso la ricerca di soluzioni tecnologiche volte ad accelerare la consegna delle merci e a migliorare le prestazioni del corridoio.
