EP Logistics International (EPLI) ha avviato il servizio Central European Rail Express (CEREx), un nuovo servizio ferroviario internazionale di trasporto merci che collega la Germania con l'Europa centrale e offre collegamenti con i Balcani.
Il primo movimento è stato un treno blocco operato dalla Germania alla Serbia. Da gennaio 2026, CEREx ha una frequenza di due o tre coppie di treni alla settimana.
Il servizio è progettato per il trasporto di prodotti chimici industriali, prodotti petroliferi e acciaio. EPLI afferma che CEREx è disponibile sia per flussi di traffico regolari che per treni spot ad hoc, a seconda della domanda dei clienti. Entro marzo 2026, l'offerta dovrebbe aumentare a cinque coppie di treni a settimana, ampliando la capacità e la frequenza.
CEREx si basa su tracciati con orari fissi combinati con flessibilità operativa per gestire i vincoli infrastrutturali. Per l'anno di validità dell'orario 2026, sono stati assicurati otto tracciati ferroviari regolari a settimana, consentendo il passaggio attraverso la Repubblica Ceca e la Slovacchia. Questo percorso offre anche un'alternativa ai corridoi di transito austriaci interessati dai lavori infrastrutturali previsti nel corso del 2026.
Il servizio è strutturato intorno a una capacità garantita e a tempi di transito prevedibili, con tracce ferroviarie preparate in anticipo per mantenere operazioni stabili in tutta l'Europa centrale. Il corridoio supporta i collegamenti successivi verso destinazioni balcaniche, compresa la Serbia.
Parallelamente all'avvio delle operazioni, EPLI ha messo a disposizione dei clienti un sito web dedicato al progetto CEREx, che fornisce informazioni sul servizio, contatti e opzioni per la richiesta di capacità.
