Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Gli autobus e i treni in Germania generano un valore aggiunto di 75 miliardi di euro. Per ogni euro investito, ne vengono generati tre.
Con la frammentazione delle catene di approvvigionamento, le strategie di logistica integrata stanno ridisegnando il modo in cui l'Europa movimenta le merci.
L'azienda ha registrato un fatturato di 154,3 milioni di euro nel primo trimestre del 2025, con un EBITDA di 13,6 milioni di euro.
L'annuncio è avvenuto insieme alla presentazione di una piattaforma digitale destinata alla gestione end-to-end del trasporto merci.
In base all'accordo, Uber integrerà la biglietteria per il servizio nella sua app, mentre l'operazione ferroviaria rimarrà completamente sotto la gestione di Gemini Trains.
Almaty, in Kazakistan, si sta preparando a ospitare un importante evento logistico globale che accenderà i riflettori sul futuro dei trasporti in Asia centrale.
China Railway Group Limited (CREC) ha pubblicato il suo rapporto annuale 2024, che mostra un calo di diversi indicatori finanziari chiave.
Ivan Bednárik è stato nominato nuovo amministratore delegato del gestore dell'infrastruttura ferroviaria statale slovacca, a partire dal 15 maggio 2025.
La transazione prevede una partecipazione del 50% nell'operatore intermodale N'UNIT e una partecipazione del 25% nel terminal transfrontaliero Mostyska.
I Rail Business Days 2025 presenteranno i più recenti veicoli ferroviari, tra cui il rivoluzionario ComfortJet e il RegioPanter a batteria.
Nonostante la continua crescita del traffico generato dalle filiali e dalle consociate estere di ČD Cargo, il volume totale del traffico è diminuito a 56,7 milioni di tonnellate nel 2024.
Entrambe le mosse fanno parte dello sforzo dell'azienda di stabilire una presenza più ampia nella regione settentrionale dell'Harz attraverso la combinazione di capacità di trazione e accesso alle infrastrutture.
Notizie su trasporto, manutenzione e infrastrutture ferroviarie dell'azienda ferroviaria della Germania nordoccidentale.
All'inizio di maggio c'è stato un cambio ai vertici della società svizzera Wascosa, che si occupa di noleggio e gestione di carri merci per il trasporto ferroviario.
Norske tog ha pubblicato il suo rapporto annuale per il 2024, presentando un anno caratterizzato da iniziative di approvvigionamento e adeguamenti operativi, oltre che dalle sfide generali del settore del trasporto ferroviario norvegese di passeggeri.
Le associazioni ferroviarie, portuali, di navigazione interna e intermodali chiedono ai legislatori dell'UE di non mettere in secondo piano il Trasporto Combinato durante l'iter legislativo di Bruxelles di due provvedimenti chiave per il trasporto merci.
DB ha completato la vendita della sua filiale logistica DB Schenker al gruppo danese di trasporti e logistica DSV per un valore aziendale di 14,3 miliardi di euro.
L'identità rinnovata fa parte dell'approccio di Captrain per mantenere la propria presenza operativa adattandosi ai cambiamenti all'interno della struttura del gruppo.
Entrambe le nomine hanno effetto immediato.
L'azienda, con sede a Bruxelles, è il più grande operatore privato di trasporto ferroviario di merci del continente europeo.