L'esercizio di autobus, tram, metropolitane e treni regionali costa ogni anno 25 miliardi di euro a livello nazionale. Lo studio, condotto dall'Università Tecnica di Monaco di Baviera per conto dell'iniziativa della DB "Zukunft Nahverkehr" (Trasporto locale futuro), ha rilevato che il trasporto pubblico genera ogni anno un valore aggiunto di circa 75 miliardi di euro.
Jan Schilling, membro del consiglio di amministrazione di DB Regio, afferma: "Il trasporto pubblico locale non è solo un mezzo di trasporto e un protettore del clima, ma anche parte dei servizi pubblici e un motore economico. Grazie a questo studio, ora conosciamo il vero valore del trasporto pubblico locale. Ciò dovrebbe costituire un ulteriore incentivo per i governi federali e statali ad ampliare i servizi. Ogni euro investito nel trasporto pubblico si ripaga tre volte: è un vero e proprio volano economico. Investire in un sistema di trasporto locale ben sviluppato è un investimento nella Germania come sede di affari".
Una parte significativa del valore aggiunto è generata direttamente dal settore dei trasporti pubblici e dai settori ad esso strettamente collegati, come la produzione di veicoli e i servizi di pulizia. Il trasporto pubblico ha un impatto complessivo ancora maggiore anche in altre aree: parte del fatturato del settore del commercio al dettaglio dipende direttamente dagli utenti del trasporto pubblico e il turismo beneficia di una buona accessibilità del trasporto pubblico, soprattutto nelle città e nelle regioni turistiche.
Oliver May-Beckmann, amministratore delegato di MCube e co-autore dello studio, aggiunge: "Il trasporto pubblico rafforza il settore del commercio al dettaglio, il turismo e il mercato del lavoro, riducendo al contempo l'onere per i pendolari. Soprattutto, però, consente di risparmiare sui costi economici, ad esempio grazie alla riduzione degli incidenti stradali e del consumo di suolo, del rumore e dell'inquinamento atmosferico, nonché alle minori emissioni di CO₂."
Inoltre, il trasporto pubblico favorisce l'occupazione produttiva, in quanto gli autobus e i treni consentono alle persone di raggiungere il posto di lavoro e aiutano le aziende a trovare i dipendenti adatti.
