Il Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ha indetto una gara d'appalto per servizi di analisi di laboratorio e prove sul campo nell'ambito della componente ferroviaria del programma Port Polska. L'appalto ha lo scopo di garantire il controllo continuo della qualità dei lavori di costruzione e dei materiali utilizzati sulla linea ferroviaria n. 85 tra Varsavia e Łódź, nonché sugli elementi del futuro tunnel ferroviario ad alta velocità a Łódź.
La gara d'appalto è suddivisa in due lotti, consentendo agli offerenti di presentare offerte per uno o entrambi i lotti. Il primo lotto riguarda le prove sui materiali da costruzione e sulle soluzioni tecniche per la linea ferroviaria Varsavia-Łódź, compresi il sottosuolo, gli strati della struttura del binario, gli inerti, l'armatura, le miscele bituminose, l'impermeabilizzazione, il calcestruzzo strutturale e gli elementi prefabbricati in calcestruzzo. Comprende inoltre le prove relative ai sistemi di telecomunicazione, ai sistemi in fibra ottica, alle canalizzazioni per cavi e alle infrastrutture di comunicazione wireless.
Il secondo lotto riguarda il tunnel a lunga percorrenza di Łódź e comprende le prove sulla struttura del tunnel scavata dalla fresa meccanica e sui rivestimenti segmentati del tunnel che saranno prodotti a Łódź. In entrambi i lotti, il prezzo costituirà il criterio principale di aggiudicazione e il contratto quadro avrà una durata di quattro anni a partire dalla firma.
La gara d'appalto rappresenta un ulteriore passo concreto nella fase di realizzazione della tratta Varsavia-Łódź della futura linea ad alta velocità a "Y", uno degli elementi ferroviari centrali del più ampio programma Port Polska. Secondo il calendario attuale, lo scavo della galleria di Łódź dovrebbe iniziare nel quarto trimestre di quest'anno e protrarsi fino al 2029.
L'entrata in funzione del primo tratto del corridoio ad alta velocità tra Varsavia e Łódź è prevista entro la fine del 2032, in concomitanza con l'apertura del nuovo aeroporto in progetto tra le due città. Per il pubblico europeo in generale, il progetto rappresenta uno dei più importanti programmi di infrastrutture ferroviarie attualmente in fase di sviluppo nell'Europa centrale e orientale, in quanto combina l'accesso all'aeroporto, nuove capacità ad alta velocità e una più ampia modernizzazione della rete.
