Il Gruppo Hupac subisce un calo dell'11,7% del volume dei trasporti

Il Gruppo Hupac subisce un calo dell'11,7% del volume dei trasporti
© hupac.com
Nonostante le battute d'arresto, l'azienda investe in nuovi terminali e progetti di digitalizzazione.

Il Gruppo Hupac ha registrato un calo dei volumi di trasporto dell'11,7% nell'ultimo anno. L'azienda cita come fattori principali il calo della domanda di trasporto a livello europeo e il difficile contesto economico. L'azienda ha trasportato circa 975.000 spedizioni stradali o 1.866.000 TEU. Ciò rappresenta una diminuzione di circa 130.000 spedizioni rispetto all'anno precedente. In particolare, il traffico transalpino attraverso la Svizzera è diminuito del 7,6%, quello non transalpino del 14,9% e il traffico marittimo dell'entroterra dai principali porti marittimi del 13,2%.

Nonostante queste battute d'arresto, Hupac ha continuato a effettuare investimenti strategici in nuovi terminali e progetti di digitalizzazione per migliorare l'efficienza e la competitività dei suoi servizi.

Diverse questioni hanno contribuito alla flessione. Tra questi, l'impatto economico del conflitto in Ucraina e della crisi energetica, l'incidente nel tunnel di base del Gottardo e i problemi infrastrutturali in Germania. Ciò ha comportato carenze di capacità, ritardi e cancellazioni che hanno minato la competitività del traffico combinato.

"Da diversi anni stiamo vivendo una spirale negativa di scarsa disponibilità della rete ferroviaria a causa di interruzioni e lavori di costruzione, unita all'aumento dei costi dell'energia, della trazione e dei binari", ha spiegato Hans-Jörg Bertschi, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Hupac. In queste condizioni, la competitività del trasporto combinato sta soffrendo rispetto al trasporto diretto su strada, che ha capacità in eccesso nell'attuale contesto di mercato recessivo.

In risposta a questa situazione, Hupac ha messo in atto diverse misure per stabilizzare l'attività. Tra queste, l'adeguamento del parco carri alla domanda e una gestione più efficiente delle capacità. Nonostante una perdita consolidata di 6,2 milioni di franchi svizzeri, l'azienda ha investito 36 milioni di franchi svizzeri in progetti strategici volti ad aumentare la capacità dei suoi terminal e a sviluppare ulteriormente la sua infrastruttura digitale.


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