Deutsche Bahn (DB) e lo Stato federale del Baden-Württemberg hanno messo in servizio 57 veicoli alimentati con biocarburante ecologico sulle linee ferroviarie Aulendorfer Kreuz e Donau-Ostalb. A questo scopo, la stazione di servizio di Aulendorf è stata completamente convertita da diesel a biocarburante. Entro la fine del prossimo anno, la stazione dovrebbe avere una capacità di 1,3 milioni di litri. La stazione di servizio di Aulendorf può essere utilizzata anche da altre compagnie ferroviarie.
Questo importante passo dovrebbe portare alla graduale eliminazione del diesel e al raggiungimento della neutralità climatica in Germania. "Entro dicembre 2023, risparmieremo circa 3.700 tonnellate di CO2 nelle due reti. Entro la fine di quest'anno, vogliamo utilizzare il biocarburante nel trasporto regionale in altre località della Germania. In questo modo, stiamo rendendo il sistema di trasporto pubblico, già rispettoso del clima, ancora più verde e più attraente per i nostri passeggeri", ha dichiarato Evelyn Palla, responsabile del trasporto regionale di DB.
DB utilizza il biocarburante HVO (olio vegetale idrotrattato), che consiste in residui biologici e materiali di scarto ed è privo di olio di palma. Grazie all'utilizzo di biocarburanti, i treni e le locomotive diesel attualmente in uso sulle tratte non devono essere modificati in modo particolare e quindi non devono essere dismessi prematuramente, ma possono essere utilizzati in modo molto più rispettoso del clima fino alla fine della loro vita utile.
"I treni non dovrebbero più funzionare con il diesel, dannoso per il clima. Stiamo quindi lavorando a livello nazionale su una strategia per abbandonare il diesel. Dove l'elettrificazione non è ancora possibile, ci affidiamo a combustibili alternativi. Aulendorf è un piccolo ma importante nodo ferroviario per la regione.Nell'Alta Svevia, i veicoli con motori diesel funzionano con emissioni di CO2 significativamente inferiori. Lo Stato del Baden-Württemberg sostiene queste misure nel 2022 e 2023 con un totale di 400.000 euro", ha aggiunto Winfried Hermann, ministro dei trasporti del Baden-Württemberg.
