Il Maglev Hyperloop cinese, denominato T-Flight, ha recentemente stabilito un nuovo record mondiale di velocità per i treni, raggiungendo una velocità di 623 km/h durante un test su un binario appositamente costruito nello Shanxi, nella Cina settentrionale. Questo risultato ha superato il precedente record detenuto dalla serie SCMaglev L0 del Giappone, che ha raggiunto i 603 km/h. Il test da record fa parte di un piano della China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) per sviluppare un treno in grado di superare la velocità degli aerei commerciali, con test futuri che mirano a raggiungere velocità fino a 1.000 km/h su un'estensione dei binari di 60 km.
Il T-Flight utilizza una tecnologia hyperloop all'avanguardia, con capsule che fluttuano in un tunnel a vuoto sigillato utilizzando la levitazione magnetica, eliminando la resistenza dell'aria e l'attrito. Questa tecnologia consente di raggiungere velocità incredibilmente elevate durante i test. La precisione richiesta per l'infrastruttura è elevata: la pista di prova deve essere perfettamente piana con una tolleranza di soli 0,3 mm e la geometria del tunnel deve essere accurata entro 2 mm.
Guardando al futuro, la CASIC ha ambizioni ancora più grandi. Prevede una linea che potrebbe collegare Wuhan e Pechino, consentendo potenzialmente velocità fino a 2.000 km/h, rendendo il treno maglev più veloce di un jet passeggeri. Questo sviluppo segna un significativo balzo in avanti nella tecnologia ferroviaria e posiziona la Cina all'avanguardia nell'innovazione dell'alta velocità. Il progetto è in linea con il solido sostegno finanziario della CASIC e con l'appoggio del governo cinese, che sta superando le barriere tradizionali come l'acquisizione di terreni e le preoccupazioni ambientali per realizzare queste tecnologie di trasporto trasformative.
