RAILPOOL ha un totale di 60 locomotive elettriche in servizio in Scandinavia. 40 di queste sono state convertite alla nuova versione ETCS in uno sforzo congiunto con Alstom e BS Verkstäder. Si tratta di 32 locomotive Traxx 2 AC e 8 locomotive Traxx 3 AC. Altre 20 locomotive Traxx 3 AC, già dotate in fabbrica del nuovo sistema di controllo dei treni, sono state acquistate di recente dall'azienda negli ultimi due anni.
"L'ETCS elimina gli ostacoli nella rete ferroviaria, in Scandinavia e altrove. Con l'aggiornamento dell'intera flotta nel nord, ci distinguiamo come esempio di sistema ferroviario a prova di futuro", afferma Torsten Lehnert, CEO di RAILPOOL.
L'ammodernamento delle locomotive è stato sostenuto da finanziamenti dell'Unione Europea nell'ambito del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario CEF (Connecting Europe Facilities) per gli anni 2021 e 2023.
"Siamo felici di aver aggiornato tutte queste locomotive Traxx per RAILPOOL e siamo grati per l'eccellente collaborazione", afferma Nadège Declercq, Direttore D&IS di Alstom in Svezia.
In Scandinavia, l'acquisto da parte di RAILPOOL delle officine NTT, con sedi a Oslo, Malmö e Göteborg, ha creato una base per la sua offerta nel nord, insieme a un magazzino ricambi completo.
