A partire dal 2024, il traffico Green Cargo tra Malmö e la stazione di smistamento tedesca di Maschen, a sud di Amburgo, avrà una nuova forza motrice. Le attuali sei locomotive TRAXX utilizzate per questo traffico saranno ritirate all'interno della Svezia e sostituite da sei locomotive Siemens Mobility Vectron a corridoio. Le restanti quattro locomotive saranno utilizzate nella regione della Scania in Svezia, fino a quando il traffico non crescerà abbastanza da poter utilizzare tutte e dieci le locomotive sul corridoio Svezia - Danimarca - Germania.
I Vectron saranno noleggiati da due importanti società di leasing in Europa, che hanno recentemente acquistato nuovi lotti di queste locomotive: Cinque saranno noleggiate daAlpha Trains e cinque da Akiem. La prima locomotiva, noleggiata da Alpha Trains, è già stata trasferita in Svezia e sarà utilizzata nel traffico esistente tra Malmö e Trelleborg per la formazione durante l'autunno.
