I carri speciali sono stati sviluppati da RCG in collaborazione con il Gruppo Rohrdorfer e Innofreight per trasportare più merci con meno viaggi.
A partire da maggio, i nuovi 20 InnoWagon con 40 container RockTainer SAND saranno utilizzati nei trasporti di Ebensee Gmunden. In totale, in ogni periodo di trasporto verranno trasportate circa 450.000 tonnellate di calcare. Ciò equivale a 36.000 viaggi di camion che possono essere risparmiati ogni anno grazie al trasporto ferroviario ecologico.
Con il RockTainer SAND, ora è possibile trasportare 804 tonnellate di materia prima per treno, invece delle precedenti 630 tonnellate. Ogni carro Inno può trasportare un massimo di 134 tonnellate. Ciò consente di risparmiare un totale di 160 viaggi in treno all'anno.
Il RockTainer SAND sarà trasportato da nuove locomotive ibride di Stern & Hafferl Verkehr. Il cosiddetto "Vectron Dual Mode" consente non solo di risparmiare il 53% dei costi di manutenzione e di energia all'anno quando si utilizza la catenaria, ma anche diverse tonnellate di CO2 rispetto alla locomotiva diesel utilizzata in precedenza, poiché si risparmia circa l'80% del diesel.
