Il primo giorno della fiera dei trasporti e della logistica nella città bavarese di Monaco ha portato diversi annunci di materiale rotabile. Tra questi, la notizia che nel 2025 il porto di Duisburg riceverà due locomotive di manovra a zero emissioni prodotte dallo stabilimento Vossloh Rolling Stock di Kiel.
Duisburger Hafen AG, proprietaria di duisport rail, sta costruendo un nuovo terminal container nel più grande porto interno d'Europa. Le sue operazioni saranno in gran parte neutrali dal punto di vista climatico, e comprenderanno locomotive di manovra a emissioni zero laddove ora sono in uso i diesel. "Il nostro concetto prevede anche locomotive di manovra con motori a idrogeno", afferma Hans-Georg Christiansen, direttore esecutivo e responsabile delle operazioni ferroviarie di duisport rail. "Alcune delle locomotive diesel attualmente in servizio saranno sostituite da modelli ibridi. Abbiamo grandi speranze per l'idrogeno come futura alternativa ai veicoli in manovra al di fuori della rete ferroviaria elettrificata". Le nuove locomotive Modula sono ideali per questa strategia, perché possono essere perfettamente calibrate sulle rispettive operazioni di manovra e offrono un enorme potenziale di sinergia se combinate con la versione Modula EBB a batteria, due delle quali entreranno in servizio al porto di Duisburg nel 2025", aggiunge.
Vossloh Rolling Stock ha sviluppato una nuova piattaforma per locomotive, Modula, presentata per la prima volta a Innotrans nel 2022. È offerta in diverse configurazioni, tra cui quella a batteria e diesel (BDD), 50 delle quali sono state ordinate da DB Cargo con un'opzione per altre 200 locomotive. La società di leasing Northrail ha ordinato 50 locomotive elettriche e a batteria (EBB) nel giugno 2021, con consegna prevista nel 2024. Nello stesso anno e con la stessa configurazione, Rail Force One dovrebbe ricevere locomotive destinate alla manovra nel porto di Rotterdam. Anche Schweerbau e IGE Bahn acquisteranno un piccolo numero di versioni EBB. CRRC ZELC è proprietaria del costruttore dall'estate del 2019.
