Nel 2019, VR Group ha ordinato 60 locomotive diesel a cabina alta e a basse emissioni dallo stabilimento Stadler di Valencia. Il contratto prevedeva un'opzione per altre 100 locomotive. Nel 2022, le prime unità sono state consegnate in Finlandia e VR ha iniziato un vasto programma di test. Finora sono state consegnate cinque locomotive.
Il 3 maggio 2023, il primo treno commerciale alimentato da una di queste nuove locomotive diesel è partito da Kemi per Kolari, il che significa che la proprietà delle locomotive è stata ufficialmente trasferita da Stadler Rail Valencia a VR Group. Con uno sforzo di trazione doppio rispetto alle locomotive Dr16 utilizzate in precedenza, le Dr19 consentiranno di trainare treni più pesanti su binari privi di catenaria (oltre il 50% della rete finlandese), come il traffico di legname rotondo verso Kolari.
La consegna di tutte le sessanta locomotive DR19 di Stadler è prevista per la fine del 2026.
