Freightliner amplierà la sua flotta intermodale con 150 nuovi carri nell'ambito di un nuovo contratto di leasing con Porterbrook. L'ordine sarà evaso da WH Davis, uno dei pochi produttori di carri indipendenti rimasti nel Regno Unito.
I vagoni saranno basati su piattaforme di 40 piedi, un cambiamento rispetto al formato più comune di 60 piedi utilizzato nel trasporto intermodale britannico. Secondo le aziende coinvolte, la configurazione più corta offre una maggiore efficienza e una riduzione delle emissioni di carbonio di circa il 7%.
I carrelli della nuova flotta saranno forniti da Wabtec. Il design Axiom TF20+ sarà abbinato a un impianto frenante a norma UIC.
