Srbijavoz, l'unico operatore ferroviario serbo per il trasporto passeggeri, ha presentato l'ultima novità della sua flotta: il treno ad alta velocità Soko. Il primo dei cinque treni elettrici prodotti da CRRC in Cina, dovrebbe integrare i treni FLIRT di Stadler nel tentativo di modernizzare i servizi ferroviari della Serbia. Questi treni promettono di ridurre i tempi di percorrenza tra Belgrado e Subotica a poco più di un'ora. L'inizio delle operazioni su questa tratta è previsto per dicembre.
All'evento di presentazione ha partecipato il Presidente Aleksandar Vučić, che ha sottolineato l'importanza dell'importazione di treni di alta qualità e ha accennato a una potenziale futura produzione locale. La capacità del treno di raggiungere una velocità di 200 km/h è considerata un passo avanti nelle capacità di trasporto della nazione.
Ivan Bulajić, direttore ad interim di Srbijavoz, ha sottolineato la capacità del treno di mantenere un'alta velocità sui binari serbi e il suo ruolo nel facilitare tempi di viaggio più rapidi. Il nuovo treno Soko dovrebbe ridurre significativamente la durata del viaggio tra Belgrado e Budapest, portandola a tre ore. Secondo Bulajić, il feedback iniziale suggerisce che questa aggiunta si distinguerà come un notevole miglioramento della flotta attuale.
