Il servizio, il cui avvio era previsto per la primavera del 2026, era un progetto congiunto di RDC Deutschland Gruppe e SBB. Senza il finanziamento iniziale, il treno non entrerà in funzione.
La proposta mirava a introdurre un treno notturno transfrontaliero che collegasse Svizzera, Germania e Svezia via Copenaghen. La richiesta di finanziamento si basava sulle disposizioni della legislazione svizzera in materia di clima e l'Ufficio federale dei trasporti aveva precedentemente espresso un sostegno condizionato.
A seguito della decisione, RDC Deutschland Gruppe ha confermato che il progetto non sarà realizzato. La società ha dichiarato che il ritiro della sovvenzione pone fine alla possibilità di lanciare il servizio come previsto. Il treno notturno era stato presentato come parte degli sforzi per espandere le opzioni di mobilità sostenibile a lunga distanza tra l'Europa centrale e settentrionale.
