Monaco di Baviera avrà il secondo terminale di trasbordo per il trasporto combinato: München Nord

Monaco di Baviera avrà il secondo terminale di trasbordo per il trasporto combinato: München Nord
© DB Netze
Poiché il terminal intermodale di Monaco-Riem ha raggiunto la sua capacità e non può essere ulteriormente ampliato, DB Netze ha iniziato a costruire il secondo terminal nella capitale bavarese sul sito della stazione di smistamento esistente.

Dopo aver valutato diverse opzioni, DB Netze, insieme a DB Cargo AG eDeutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße mbH (DUSS), ha deciso di costruire una nuova struttura di trasbordo per il trasporto combinato nella zona della stazione di smistamento di Monaco Nord.

Ci saranno due moduli di movimentazione che conterranno 8 binari di movimentazione, con lunghezze già predisposte per i treni di 740 m di lunghezza. Sei gru a cavalletto (3 per modulo) forniranno capacità di trasbordo. Verranno creati 50 nuovi posti di lavoro. Dopo l'avvio del terminal di trasbordo, la capacità complessiva di trasbordo presso la sede di Monaco aumenterà a 534.000 unità all'anno.

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La stazione di smistamento di Monaco Nord è stata messa in funzione nel 1991 ed è una delle più moderne della Germania. Si trova nei distretti di Moosach e Feldmoching-Hasenbergl.


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