Il terminal ferroviario dell'Italia centrale di Pomezia Santa Paloma sarà oggetto di un significativo potenziamento per diventare uno degli hub chiave del corridoio scandinavo-mediterraneo in Italia. Attualmente dispone di 13 binari per una lunghezza di 618 metri, che il Gruppo FS intende prolungare per treni fino a 740 metri.
Il Gruppo Ferrovie dello Stato (Gruppo FS) gestisce il terminal attraverso Polo Logistica e Mercitalia Shunting. L'ammodernamento del terminal rientra nel piano da 300 milioni di euro del Gruppo FS per ammodernare gli hub intermodali esistenti e costruirne di nuovi per raddoppiare il volume di merci trasportate su rotaia entro il 2030.
Carlo Palasciano, Presidente di Mercitalia Logistics, ha dichiarato: "Il Centro Italia e l'area metropolitana di Roma hanno bisogno di un hub intermodale moderno, funzionale, collegato, performante e internazionale".
Con Pomezia Santa Paloma come hub della mobilità, la regione Lazio otterrà un migliore collegamento tra le aree di produzione industriale del nord e i mercati di consumo del sud e delle isole. Allo stesso tempo, si apriranno le possibilità per le aziende del Lazio di accedere meglio ai mercati del centro Europa.
