I lavori di ammodernamento a Bierzwnik, Brzezinka Średzka, Oława e Nasielsk sono stati realizzati nell'ambito di un investimento di 25 milioni di zloty (circa 5,8 milioni di euro) cofinanziato dallo Stato polacco e dal Meccanismo per collegare l'Europa dell'UE, riferisce il media partner polacco di Railmarket, Sektor Kolejowy.
I lavori hanno riguardato l'ammodernamento delle rampe di carico frontali e laterali, il miglioramento dei binari di accesso e l'installazione di una nuova illuminazione. Gli impianti sono situati nei Voivodati della Pomerania Occidentale, della Bassa Slesia e della Masovia. Secondo PKP PLK, i siti ammodernati sono progettati per gestire maggiori volumi di materiali come aggregati, legname, carbone e prodotti da costruzione, oltre a supportare la logistica militare.
Questa fase fa parte del programma "Lavori ai punti di carico situati sulla rete TEN-T", sostenuto dal fondo UE CEF per la mobilità militare e dall'iniziativa polacca "Preparativi per la difesa non militare". Segue ammodernamenti simili effettuati nel 2024 in sette stazioni - tra cui Stargard, Brzeg e Sochaczew - nell'ambito di uno stanziamento di 39 milioni di zloty (circa 9 milioni di euro).
Ulteriori lavori sono previsti per il 2026 in due stazioni di Breslavia: Pracze e Kuźniki. Questa fase dovrebbe richiedere circa 13,5 milioni di zloty (circa 3,1 milioni di euro). In totale, il programma attuale comprende 13 località.
Tra il 2017 e il 2022, PLK ha completato i relativi aggiornamenti infrastrutturali in 31 punti di carico, con una spesa superiore a 51,5 milioni di zloty (circa 11,9 milioni di euro).
