DB International Operations (DB IO), una filiale di Deutsche Bahn, si occuperà del più grande progetto ferroviario nella storia dell'Egitto e, con 2.000 chilometri di percorso, della sesta rete ad alta velocità più grande al mondo. Un consorzio guidato da Siemens Mobility costruirà l'infrastruttura e fornirà i treni passeggeri e le locomotive merci.
"Stiamo contribuendo a portare una mobilità moderna a milioni di persone in Egitto e stiamo garantendo un trasporto merci su rotaia rispettoso del clima", ha dichiarato Niko Warbanoff, CEO del Gruppo DB E.C.O.. "Il nuovo sistema ferroviario favorirà lo sviluppo economico dell'Egitto e contribuirà a proteggere il clima, a vantaggio di tutti noi".
La prima linea della rete di trasporto collegherà le regioni metropolitane di Alessandria, Il Cairo e la Nuova Capitale Amministrativa (soprannominata "Canale di Suez su rotaie") già nel 2025. Altre due linee e 60 stazioni collegheranno infine Abu Simbel, Luxor e il porto di Hurghada sul Mar Rosso al Cairo e alla rete ferroviaria. Una volta completata la nuova rete, il 90% della popolazione egiziana avrà accesso alla ferrovia. Si prevede che entro il 2050 la popolazione egiziana passerà da 105 a 160 milioni di abitanti, con conseguente ulteriore congestione delle strade.
La joint venture tra DB IO ed EE si occuperà della gestione dell'infrastruttura e del materiale rotabile per i servizi ad alta velocità, regionali e di trasporto merci, nonché della manutenzione delle stazioni e dei depositi.
Warbanoff: "Siamo lieti che, gestendo il nuovo sistema, daremo un contributo significativo al trasferimento modale verso la ferrovia, proteggendo attivamente il clima e sostenendo lo sviluppo economico dell'Egitto. Oltre alla sua rilevanza politica, in particolare per la protezione attiva del clima e la promozione dello sviluppo economico, il progetto offre un potenziale per la Strong Rail in Germania in termini di cooperazione tecnologica e di garanzia di lavoratori qualificati."
Oltre a dimezzare i tempi di percorrenza per 30 milioni di persone, il progetto migliorerà anche la sicurezza del traffico e ridurrà l'inquinamento atmosferico.
Anche il sistema ferroviario tedesco beneficerà di questo progetto. La tecnologia e le conoscenze acquisite e le intuizioni derivanti dalla cooperazione tecnologica con Siemens Mobility saranno utilizzate in progetti nazionali. I profitti generati saranno reinvestiti in Germania.
DB IO è specializzata nella gestione e manutenzione dei sistemi di trasporto ferroviario ed è responsabile dei progetti internazionali di DB fuori dall'Europa. Dopo gli importanti contratti in Canada e in India, il progetto in Egitto è il terzo grande progetto di trasporto internazionale assegnato a DB IO nel 2022.
