L'inaugurazione del 30 settembre 2025 segue una breve fase di costruzione e aggiunge un ulteriore punto di movimentazione bimodale al panorama del trasporto merci regionale della Bassa Baviera.
L'impianto, situato nella sezione meridionale dell'area portuale, si estende su 50.000 m² ed è progettato per il trasbordo di container tra strada e ferrovia. Offre una capacità fino a 1.000 TEU e prevede fino a dieci movimenti di treni alla settimana.
Contargo CombiTrac Straubing-Sand, una joint venture tra Contargo, SFI e Ziegler Group, gestirà il terminal vicino al confine tra Austria e Repubblica Ceca. La società è stata selezionata come operatore attraverso una gara d'appalto pubblica. L'autorità portuale rimane il promotore del progetto e il proprietario dell'infrastruttura.
L'investimento è sostenuto dal governo federale tedesco, che copre circa il 79% del costo totale ammissibile. L'investimento complessivo ammonta a circa 24 milioni di euro, con un finanziamento pubblico di circa 19 milioni di euro.
Il terminal si collega direttamente all'infrastruttura ferroviaria esistente del porto e si prevede che sarà integrato nella più ampia rete intermodale europea di Contargo. Con questo sito, Contargo gestisce ora 25 terminal container all'interno della sua rete.
