Le tratte tra Bad Bevensen e Bienenbüttel, nonché tra Frellstedt, Königslutter e Schandelah, sono attualmente limitate al funzionamento a binario unico durante la notte. Solo sulla tratta Lüneburg-Maschen, il 10 agosto 2025 12 treni merci hanno subito ritardi, alcuni dei quali hanno impiegato quattro ore per percorrere i 50 km tra Amburgo e Lüneburg.
DB InfraGO ha confermato di aver tentato di scaglionare i lavori di costruzione sulle tratte di deviazione, ma che la programmazione centrale richiedeva che le chiusure procedessero contemporaneamente. I vincoli di capacità hanno portato a cancellazioni di treni, riferisce DB-watch.
I rappresentanti del settore hanno precedentemente criticato la strategia di deviazione, avvertendo che cantieri non pianificati o guasti tecnici su questi percorsi alternativi potrebbero costringere i treni a lunghe deviazioni. Le passate chiusure del corridoio Amburgo-Berlino hanno dimostrato che i percorsi di deviazione non sono sempre esenti da interruzioni, evidenziando la necessità di un coordinamento più stretto dei lavori su tutta la rete.
