La Pacific National impiega la prima locomotiva di Classe 94 sul corridoio est-ovest

La Pacific National impiega la prima locomotiva di Classe 94 sul corridoio est-ovest
© Pacific National
Il lancio fa parte di un investimento di 350 milioni di dollari australiani nella trazione a basse emissioni, finalizzato a ridurre le emissioni dell'intera flotta del 6-10%.

La Pacific National ha messo in servizio la prima unità della sua nuova flotta di locomotive di classe 94, completando il transito da Melbourne a Perth, il più lungo corridoio ferroviario intermodale dell'Australia.

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Costruite in Australia da UGL in collaborazione con Wabtec, le locomotive Classe 94 sono progettate per il trasporto di treni container lunghi fino a 1.800 metri. Le unità sono dotate di Trip Optimizer™, un sistema digitale che automatizza l'accelerazione e la frenata dinamica per migliorare l'uso del carburante e la gestione del treno.

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Secondo l'operatore, la ferrovia offre già fino all'80% di emissioni in meno per tonnellata-chilometro rispetto al trasporto su strada. L'introduzione della Classe 94 dovrebbe rafforzare ulteriormente questo margine sui corridoi a lunga percorrenza.


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