Network Rail svela i piani per il più grande hub ferroviario per il trasporto merci di Londra

Network Rail svela i piani per il più grande hub ferroviario per il trasporto merci di Londra
© networkrailmediacentre.co.uk
Il masterplan proposto, guidato dall'industria, migliorerà l'efficienza del trasporto merci su rotaia e introdurrà nuovi magazzini, spazi di lavoro e strutture per il tempo libero.

Network Rail Property ha presentato il progetto di riqualificazione di 30 acri di terreno dismesso a Bow Goods Yard, nell'est di Londra. Il progetto creerà il più grande hub logistico integrato per il trasporto merci su rotaia di Londra, che servirà il settore edile e fornirà magazzini su rotaia per l'ultimo miglio, creando un modello futuro per la rigenerazione dei siti per il trasporto merci su rotaia.

Il masterplan è la prima proposta di pianificazione indipendente di Network Rail Property e Bow Goods Yard è l'ultimo lotto di terreno da liberare come parte dell'eredità olimpica e paralimpica di Londra del 2012.

Bow Goods Yard è uno dei più importanti scali ferroviari dell'area di Londra. Il sito, che è protetto per il trasporto merci su rotaia, è vitale per il settore edile della capitale e attualmente è la destinazione di oltre un milione di tonnellate di calcestruzzo all'anno. Oltre a trasportare su rotaia il calcestruzzo e gli aggregati per la costruzione delle scuole, degli ospedali e delle case di Londra, il sito consente la movimentazione sostenibile dei materiali da costruzione da e verso il cantiere.

Il masterplan guidato dall'industria consentirà a Bow Goods Yard di aiutare Londra a passare a un futuro di trasporto merci più ecologico, togliendo dalle strade londinesi fino a 90.000 movimenti di camion all'anno, riducendo la congestione e le emissioni. Le proposte includono anche l'introduzione di un hub logistico integrato dell'ultimo miglio.

Il nuovo sistema è progettato per aumentare la capacità della testa ferroviaria, migliorare l'efficienza del trasporto ferroviario combinando le attività e racchiudere e schermare l'impianto di betonaggio e il binario di raccordo. Oltre alle attività industriali, il piano regolatore offre l'opportunità di creare un nuovo polo centrale per la Network Rail, oltre a vasti magazzini e spazi di lavoro. Si propone anche una serie di usi ricreativi per aumentare l'attività intorno a Bow Goods Yard e integrare le strutture esistenti nel Parco Olimpico.

"Questo piano regolatore adotta un approccio ambizioso per liberare un sito difficile e mettere al centro le infrastrutture. Ripristinando l'uso del suolo, stiamo creando un campus all'avanguardia per il trasporto, il magazzinaggio e la logistica, di importanza vitale per Londra", ha dichiarato Robin Dobson, Group Property Director di Network Rail.


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