Una nuova identità visiva per le Great British Railways

Una nuova identità visiva per le Great British Railways
© GOV.uk
Il governo britannico ha presentato al Parlamento un nuovo disegno di legge sulle ferrovie, che delinea il quadro giuridico per la creazione di Great British Railways (GBR).

La legislazione centralizza le operazioni ferroviarie sotto un'entità di proprietà pubblica, combinando l'infrastruttura, l'organizzazione degli orari, le tariffe e la pianificazione dei servizi attualmente gestiti da enti separati.

Nell'ambito di questo processo, il Dipartimento dei Trasporti ha presentato la nuova identità visiva della GBR. Il design presenta uno schema di colori rosso, bianco e blu basato sulla Union Flag e incorpora il simbolo della doppia freccia, da tempo associato alle ferrovie britanniche. Il marchio sarà introdotto gradualmente a partire dalla primavera del 2026 e apparirà sul materiale rotabile, sulle stazioni, sui siti web e sulle piattaforme di biglietteria digitale.

La legislazione consoliderà i ruoli di 17 organizzazioni diverse, orientandosi verso un unico operatore ferroviario nazionale. Sette delle maggiori concessioni di trasporto passeggeri sono già in mano pubblica e coprono circa un terzo dei viaggi dei passeggeri. Il governo ha dichiarato che la nuova struttura intende ridurre la complessità amministrativa e migliorare l'affidabilità.

Il quadro della GBR comprende anche una piattaforma di biglietteria digitale, progettata per standardizzare l'acquisto delle tariffe tra gli operatori. L'applicazione mobile prevista offrirà biglietti senza costi di prenotazione, informazioni di viaggio in tempo reale e la possibilità per i passeggeri disabili di prenotare servizi di assistenza durante l'acquisto. Secondo il Dipartimento dei Trasporti, lo sviluppo interno del marchio e della piattaforma mira a ridurre i costi complessivi.

I cambiamenti seguono il congelamento delle tariffe ferroviarie, annunciato all'inizio dell'anno, e sono promossi dal governo come parte degli sforzi per affrontare la frammentazione e le inefficienze percepite nelle operazioni ferroviarie. La transizione della GBR si basa sull'attuale proprietà pubblica di operatori come Southeastern e LNER, e si prevede che altri seguiranno alla scadenza degli attuali contratti.

L'esposizione pubblica del marchio GBR inizierà nelle principali stazioni, tra cui London Bridge, Birmingham New Street, Glasgow Central, Leeds City e Manchester Piccadilly. Un'esposizione temporanea alla stazione di London Bridge comprende modelli di materiale rotabile con il marchio e simulazioni digitali.


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