La Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ha indetto una gara d'appalto per la progettazione e la costruzione di un tunnel sotterraneo e di una stazione ferroviaria sotto il nuovo aeroporto in costruzione nella Polonia centrale. Le candidature sono aperte fino al 12 dicembre 2025; l'aggiudicazione del contratto è prevista per l'inizio del 2027 e il completamento nel 2031.
Il tunnel, che corre in direzione est-ovest sotto il terminal, misurerà circa 6 km e avrà un volume di 3,5 milioni di m³, trasportando le linee ferroviarie 5, 85 e 88 per collegare l'aeroporto direttamente con Varsavia, Łódź, Katowice e Danzica.
Secondo Maciej Lasek, plenipotenziario del governo per CPK e viceministro delle Infrastrutture, il progetto cerca "un appaltatore esperto in progetti di tunnel e infrastrutture su larga scala in Polonia". La gara d'appalto è divisa in due parti: una copre le sezioni orientale e centrale e la stazione, l'altra la sezione occidentale e l'area di svincolo.
L'infrastruttura sotterranea farà parte della linea ad alta velocità 85, che collegherà CPK a Varsavia e Łódź, e sarà inaugurata entro il 2032. Il resto della rete nazionale ad alta velocità "Y", che collega Łódź a Breslavia e Poznań, è previsto entro il 2035.
TUNNEL FERROVIARIO DELL'AEROPORTO DI CPK
- Lunghezza: ~6 km
- Volume: 3,5 milioni di m³
- Scadenza: 12 dicembre 2025
- Premio: Q1 2027
- Completamento: 2031 (apertura 2032)
- Collegamenti: Varsavia, Łódź, Katowice, Danzica
