Infrabel sta compiendo un passo significativo verso un'industria ferroviaria più ecologica con l'acquisto di rotaie ecologiche. Queste "rotaie verdi" sono prodotte con un processo che produce fino al 70% in meno di emissioni di CO2 rispetto ai metodi convenzionali.
Con un contratto pubblico del valore di 200 milioni di euro, Infrabel ha scelto Saarstahl Rail e i suoi impianti di produzione francesi per la fornitura di queste rotaie. Il processo di produzione utilizza forni elettrici invece di altiforni a carbone e materie prime riciclate, con una significativa riduzione delle emissioni di carbonio senza compromettere la resistenza delle rotaie e un prezzo competitivo.
L'introduzione di queste "rotaie verdi" sulla rete ferroviaria belga inizierà nei prossimi mesi. Saranno indistinguibili dalle rotaie esistenti, condividendo le stesse caratteristiche in termini di aspetto, peso e durata. Le rotaie saranno trasportate in brevi sezioni all'interno di convogli ferroviari internazionali fino a Schaerbeek, dove saranno assemblate con una tecnologia di saldatura avanzata nell'officina di Infrabel, creando rotaie saldate lunghe 300 metri pronte per l'installazione. Nei prossimi quattro anni, Saarstahl Rail fornirà a Infrabel fino a 2.800 km di queste "rotaie verdi", con una riduzione di circa 224.000 tonnellate di emissioni di CO2. Questa riduzione equivale all'impronta di carbonio annuale di 9.000 famiglie medie.
Il treno è già il mezzo di trasporto più sostenibile, ma possiamo migliorarlo ulteriormente, in particolare riducendo l'impronta di carbonio dell'infrastruttura ferroviaria". Grazie al nuovo contratto di gestione, Infrabel ha ora i mezzi per realizzare le sue ambizioni. La soluzione innovativa di Saarstahl dimostra che l'approccio circolare e rispettoso dell'ambiente può anche essere il più conveniente", ha dichiarato Georges Gilkinet, Ministro federale della Mobilità.
