DB Cargo UK, il più grande fornitore di logistica ferroviaria del Regno Unito, è stato scelto per essere il primo operatore di trasporto merci a installare l'ETCS sulle sue flotte di Classe 66, 67, 60 e 325.
Marie Hill, Chief Transformation and Digitalisation Officer di DB Cargo UK, spiega: "DB Cargo UK, lavorando in stretta collaborazione con i nostri colleghi di Siemens Mobility e Network Rail, è lieta di svolgere un ruolo pionieristico nell'introduzione dell'ERTMS e dell'ETCS, che utilizzeranno la tecnologia digitale per creare una ferrovia più dinamica, più affidabile e più flessibile qui nel Regno Unito".
Ian Macleod, direttore del progetto di Siemens Mobility, ha dichiarato: "Questa prima installazione segna la prima di oltre 700 locomotive che saranno equipaggiate. Siamo orgogliosi di collaborare con Network Rail e DB Cargo per preparare il primo veicolo al collaudo e al funzionamento nel 2023".
L'installazione richiederà circa sei mesi per essere completata e rappresenta una pietra miliare nell'introduzione del nuovo sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS) nel settore del trasporto merci su rotaia. Creerà il progetto per l'introduzione della classe più grande di locomotive - la Classe 66.
L'introduzione è coordinata dall'East Coast Digital Programme, una partnership intersettoriale guidata da Network Rail che gestisce l'introduzione dell'ERTMS sulla East Coast Main Line.
Ed Akers, Principal Programme Sponsor di Network Railper l'East Coast Digital Programme, ha dichiarato: "L'avvio dell'installazione dell'ETCS su questa locomotiva merci segna una tappa significativa del Programma Digitale East Coast e ci avvicina alla creazione di una ferrovia più dinamica e affidabile per tutti coloro che utilizzano la East Coast Main Line".
All'inizio di quest'anno, il governo ha annunciato un ulteriore finanziamento di 1 miliardo di sterline per facilitare la prima fase dell'ERTMS su un tratto di 100 miglia della East Coast Main Line, da Londra Kings Cross a sud di Grantham.
