Systra S.A. e Zöllner Signal GmbH hanno collaborato allo sviluppo di un sistema di segnalazione automatica volto a migliorare la sicurezza sui binari ferroviari francesi. Questo sistema, che utilizza segnali luminosi e sonori per avvisare i lavoratori dei treni in arrivo, rappresenta un significativo passo avanti per garantire la sicurezza del personale che lavora nei cantieri ferroviari. Uno studio di fattibilità per questo sistema è stato realizzato da Systra in collaborazione con Maintenance SEA (MESEA) sulla linea ad alta velocità Europa meridionale-Atlantico, dimostrandone l'efficacia.
Tradizionalmente, la sicurezza dei cantieri ferroviari si è basata molto sugli annunci manuali, che richiedono una notevole manodopera e sono spesso costosi, soprattutto durante le operazioni notturne. Il sistema appena implementato affronta queste sfide riducendo la dipendenza dagli annunci umani.
Il nuovo sistema non richiede modifiche alle infrastrutture di stazione e di segnalazione esistenti, né l'installazione di cablaggi complessi o di apparecchiature di rilevamento in loco. Questa caratteristica consente una facile implementazione su qualsiasi linea ferroviaria dotata del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS) di livello 2, applicabile sia in Francia che a livello internazionale.
Il sistema è stato progettato per adattarsi a diversi scenari operativi, fornendo diverse modalità di annuncio in base ai requisiti specifici delle attività di manutenzione dei binari. Questa adattabilità garantisce che i lavori di manutenzione e costruzione possano continuare senza interruzioni, anche durante il miglioramento delle misure di sicurezza.
